ዜና

1. ትክክለኛ ግልጽነት

ባትሪው የሚሞላ እና የሚለቀቅበት ጊዜ ባነሰ መጠን ባትሪው ይረዝማል።በሚጋልቡበት ጊዜ ሁሉየኤሌክትሪክ ብስክሌት,(https://www.tikiebike.com/mountain-bike/) በመርገጫ ወቅት በኤሌክትሪክ አጋዥ ሞተር ምርጡን ምት ማግኘት ያስፈልግዎታል።ይህ በጣም ብልህ ምርጫ ነው።በአጠቃላይ የኤሌትሪክ ብስክሌት ሞተር ከመደበኛ እስከ ከፍተኛ የካዴን ሪትም ለመርዳት በጣም ቀልጣፋ ነው፣ ይህ ማለት ደግሞ የኃይል ብክነቱ አነስተኛ ነው።

2. ባትሪውን ሙሉ በሙሉ አያድርጉ

ባትሪው ወይም ሞተሩ ራሱ የኮምፒዩተር ቺፑን በመቆጣጠር ውጤቱን እና ቻርጅውን የባትሪውን ጤንነት ይጠብቃል።ይህ ማለት ባትሪው እራሱን ለመጉዳት በጭራሽ ሊሞላ እና ሊወጣ አይችልም ማለት ነው።ነገር ግን ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት ሙሉ ክፍያ እና በመንገዱ ላይ ያለው ሙሉ ፍሳሽ በባትሪው ላይ ትልቅ ጭነት ይፈጥራል።እንዲህ ዓይነቱ ክፍያ እና መውጣት የባትሪ ዑደት ነው, ስለዚህ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከመጥፋቱ በፊት ሞተሩን መጠቀም ለማቆም ይሞክሩ, ነገር ግን ከመናገር ይልቅ ቀላል ነው.

3. ክፍያ

ባትሪውን በቤት ሙቀት ውስጥ መሙላት በጣም አስፈላጊ ነው, ተስማሚ የኃይል መሙያ ሙቀት ከ10-20 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው, ከ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች እንዳይሆን ይሞክሩ እና እርጥበት ባለው አካባቢ ውስጥ አይሞሉ.

4. ማከማቻ

የኤሌትሪክ ሞፔድዎን ለጥቂት ቀናት፣ ሳምንታት ወይም ወራቶች መንዳት ካልፈለጉ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ባዶ እንዲሆን አይፍቀዱለት፣ ከ30-60 በመቶ የሚሆነውን ሃይል ብዙ ጊዜ እንዲይዝ ይመከራል፣ በየ6 ወሩ ቻርጅ ያድርጉ እና በእርግጥ ማሽከርከር ከዚህ በፊት ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ያድርጉ።

በሞተር እና በባትሪ ዙሪያ ብዙ ውሃ ከመጠቀም ይቆጠቡ፣ መቁሰል፣ አጭር ዙር ሊያስከትል ይችላል።

5. ጽዳት እና ጥገና

ባትሪውን ከማጽዳትዎ በፊት መወገድ አለበትየኤሌክትሪክ ብስክሌት,ወይም የተጋለጡ ሶኬቶችን ለመጠበቅ በቦታው ላይ ይተዋሉ.ከፍተኛ ግፊት ካለው የውሃ ሽጉጥ እንዲርቁ እና ንጹህ ለማጽዳት ስፖንጅ እንዲጠቀሙ ይመከራል።

በጣም ጥሩው ነገር ቀጥ ባለ ቦታ ላይ በስፖንጅ ማጠብ እና የሞተር ክፍሉን ሽፋን ከመክፈቱ በፊት ሙሉ በሙሉ ማድረቅ ነው ብለን እናስባለን.